从比特堡出发前往色当的航程比从亚眠出发要近，但是对于飞机来说，几十公里的路程差几乎可以忽略不计，决定谁先飞临战场的因素主要是出发的先后和飞行的速度。所以很顺理成章地，法国人的D520战斗机群比德军的战斗机早到了几分钟，但是法国人和英国人那些慢吞吞的轰炸机还没赶来，最快的法国布雷盖轰炸机型号时速上比英国同行的威灵顿快了将近100公里，因此英法轰炸机的脱节还是有点严重的。
当然这种情况仅限于在第一波进攻中，因为法军的战斗机需要先集中优势兵力对色当空域进行清场为轰炸机群的作战提供便利，如果是后续波次的话，为了防止反应过来的德国人迂回偷袭轰炸机群的话，自然是需要结伴组团行动的。
凄厉的空袭警报在沙勒维尔至色当的德军阵地上传播开来，德军的士兵纷纷抛下卡车离开公路散布到市郊的建筑群落和草丛中，更多的则是直接躲进默兹河西岸被歼灭的法国陆军预先留下的堑壕工事里。
默兹河在附近的150公里内都是法国和比利时的界河，所以说虽然法国人的马其诺防线没有覆盖到默兹河，但是他们在默兹河西岸至少还是修筑了完整的堑壕网络的，谁曾想到他们自己的陆军会如此不争气，他们留下的工事有朝一日会成为掩护德国人躲过轰炸的帮凶。这一点再次从一个侧面证明了“域民不以封疆之界，固国不以山溪之险”。
“快！展开88mm防空炮群！追猎者歼击战车全部就近找灌木丛躲藏！防空战车自行选择拦截阵地！嘿！那边的步兵！过来帮忙加固防空炮阵地！”军官们吆五喝六的吼叫着，那些被点到名的德国士兵拿起手边可以找到的沙袋门板石块等不堪一击地材料象征性地把那些在墙角树下展开的博福斯防空炮围起来，然后把伪装网挂在刚刚拖来的树木枝桠上。
同样的一幕幕在绵延五六十公里的德军阵地上重复着，88mm防空炮群和双联装的博福斯、4联装的厄利空以及包括3号战车底盘和其他更老式装甲底盘的自行防空战车以惊人的速度全部展开了。
“西北偏北－观测距离40公里，准备开火！”随着英法战斗机群的接近，地面上像一个被引爆的油锅一样翻腾起一拨拨的火光。
“混蛋！谁下令乱开火的！厄利空机炮群全部停火！转移阵地重新展开！敌人是高空进入的战斗机群！20mm小口径防空炮根本够不到！”德军第2独立高炮团的团长莫菲。施耐德差点没气背过去，友邻部队的高炮兵们居然如此沉不住气，连敌情都不观察清楚就组织开炮了。
厄利空停火后，88mm防空炮群在集中弹幕射击和被动式近爆引信的协助下取得了一些微小的战果，七八个高炮团加起来也就打下了十几架战斗机——这主要是因为敌人的战斗机往往不是以密集编队飞行的，所以大范围的弹幕破片防空效率不高。随后，英法战斗机在巡视了一圈后没有发现附近有德国战斗机的出现，就开始俯冲执行扫射任务，对着德军的防空炮阵地展开了数轮的冲击。
但是它们很快就发现自己错了，德国人的防空炮大多数架设在法军留下的壕沟阵地中的低洼炮位上，从三个方向扫射过去的机炮炮弹不是打在水泥上就是从德军大炮的头顶嗖嗖飞过，而要在高空根据对方的炮位布置坐标做出精确判断是很不容易的，能够在伪装网下看清楚哪里有炮就很不错了。
狡猾地德国人！一个英军战斗机中队长恶狠狠地咒骂了一句，就在刚刚执行扫射的时候，他们向着一个布置着4门88炮的阵地发动了扫射，结果在俯冲到最低位置的时候，突然遭到了德国人四面八方隐蔽的厄利空机炮的夹击，2个队友被击落了，德国人很狡猾，已经学会了战斗机不降低高度就不开火的作战方法。
在英国人损失了30几架战斗机、干掉了七八处防空炮位和扫射消灭了一些德国高炮兵后，这个无聊的前奏终于结束了，英法的轰炸机群和德国人的战斗机群几乎是前后脚地赶到了战场，主角全部出场后，这片数百平方公里的空域终于热闹了起来。双方的战斗机和英法的轰炸机还有德国人的高射炮、各种临时拼凑的地面机枪火力交织出一副空地一体的火网。
……
“最后交代一下！我们的目标是英法战斗机和被打散的高空轰炸机群！对于还处于密集编队飞行的轰炸机不要进行追尾攻击，但是可以远距离俯冲对头攻击，以免被我们自己人的88炮误伤！已经进入低空俯冲的敌高速轰炸机也不要随便追击！要观察清楚敌军的进攻目标，如果是进攻我们的小口径防空炮阵地的话，让防空炮兵自行解决。”第2战斗机联队和52战斗机联队的联队长分别交待了作战战术细节后，德国战鹰们开始分散编队向着各自的目标飞去。
“稳住机头，嗯，敌人在我们下方，这是15°俯冲角么？要不再接近一点。”揣摩着航空学校里教授的对头攻击战术要领，埃利希。哈特曼闭门造车地估摸着面前那群英国轰炸机的位置。
“哒哒哒~哒哒哒哒哒~”见到那架威灵顿轰炸机似乎被套进了瞄准器，哈特曼激动地按下了全部机炮的发射钮死死不肯放手。2挺7。92mm口径的MG17机枪和机翼根部的20mmMG151机炮对着敌机划出4道火舌长点射的火舌。
“打中了！！”哈特曼很庆幸自己的第一次开火居然就击中了目标，但是很诧异的发现敌机中弹近百发居然没有直接被打爆。中轴机枪射出的7。92mm机枪弹居然被敌机的机身弹开了，只有那几发击中敌机左翼发动机的机炮炮弹炸掉了对方半边机翼，那架威灵顿轰炸机才旋转着失控坠落。
咻咻~一阵敌机的机枪弹擦着自己的座舱盖划过，把哈特曼吓得半死，如果不是自己的俯冲速度和角度英国人拿捏不准的话，刚才说不定就报销了。
“轰”的一声，那架攻击自己的布伦亨轰炸机凌空爆开，被掩护自己的巴克霍芬干掉了，但是哈特曼还是因为俯冲过快进入了敌轰炸机群机腹下方的火力密集区域，越来越多的机枪弹曳光划过四周的空域，让哈特曼紧张不已，只知道疯狂加速俯冲争取脱离。
“嘿！你这个蠢货！队长不是说了对头冲刺要寻找敌机群上方进入的么！那是让你找敌机群中高度最高的轰炸机的上方，不是机群里随便挑一架！布伦亨轰炸机和威灵顿轰炸机的机枪火力都是只能往前下方和后面打的，你随便挑中机群中任意一架前上方冲刺的话，如果别的轰炸机位置比你高，还是可以攻击到你。”在对讲机里，巴克霍芬毫不客气地教训着哈特曼这个菜鸟。“嘿！小心，你的高度太低了！英国人的战斗机缠上来了！”
英军战斗机群因为刚才执行了对地扫射任务，所以在己方轰炸机和德军战斗机群进入战场的时候高度不是很够，本来一下子还够不到德国战斗机，可是刚才为了逃命拼命靠降低高度加速的哈特曼立刻引起了英国人的注意，落入了他们的包围圈。
还在威灵顿轰炸机群上方盘旋捞取战果的巴克霍芬自然是救不了他了，哈特曼只好继续俯冲加速，把战机飞到超过700公里时速的俯冲极速——此时此刻英法战斗机还没有可以飞到如此高速的，哪怕是喷火II和喷火III也不行。
七八架英国战斗机尾随哈特曼俯冲了过来，对着他一阵扫射，但是因为速度过快距离太远都被躲了过去。此刻对哈特曼威胁最大的反而是地面的高炮群——在他俯冲逃脱的时候，实在是太像要对地扫射的样子了，而烽火连天的战场上并不是所有地面高炮兵都有时间去看清冲过来的飞机上涂装是不是铁十字，更何况就算发现他的飞机是德国战斗机，后面那一串跟着的英国战斗机地面高炮部队也不能不打。
几十门厄利空和博福斯高炮对着群追一逃的奇怪机群密集开火，3架追击的英国战斗机被精准的地面炮兵揍了下来，其余的发现如此追击不是办法只好拉高高度。
不过哈特曼也不好受，刚才他的座机也被自己人的厄利空20mm子弹击中了几发，靠的IGN51“超级风金属”的坚韧虽然没有出现什么不可救药的崩溃，速度和爬升率开始明显降了下来。
他不得不逃离战场，找一个安全的地方慢慢爬升把高度找回来。经过了三五分钟的迂回，他总算是爬回了6000米的高度，返回战场，但是出现在他面前的景象已经大不一样了。
英国人那密集的互相掩护的轰炸机编队已经不存在了，取而代之的是零零散散各自攻击各自逃命的轰炸机散客。88mm炮群的被动式电磁近爆引信炮弹效果非同凡响——在一个炮组的4门火炮中，1门专门发射安装了全套电磁近炸引信装置的炮弹，但是威力只有普通装药炮弹的30%左右，而其他3门打出的炮弹只安装一个无线电起爆信号接收器，不安装庞大的探测器，所以爆炸破片威力损失不到2成，但是这样一个举措却换来了整个炮群炮弹起爆时间的精确控制，只要方向角瞄准了的情况下，爆炸的远近不再是问题，这相当于把一个三维空间坐标瞄准体系简化为了一个二维平面坐标瞄准体系，攻击效率提高了整整一个维度。
这一招在对付那些以3000米~5000米高度密集进入的轰炸机群效果尤其的好，有时一群炮弹打过来同时能干掉好几架轰炸机。这让本来指望依靠互相掩护机枪火力死角的英国轰炸机群不得不作鸟兽散，随后就陷入了虎入羊群一样德国战斗机的衔尾追杀。
这种郁闷感，就好像你用10个暗夜精灵弓箭手对付两个人类骑士，但是一旦你想扎堆站定集火射击时却被血法师无处不在的烈焰风暴烧脚丫子只能不断地跑来跑去损失DPS输出，只能和对方的骑士一个个的单挑，英国人暂时飞机数量多的互相掩护优势在这种轰击下荡然无存。
“巴克，你还好吗。我是哈特。”哈特曼在无线电对讲器里面顶着同一飞行中队其他人的嘈杂喧嚣询问着。
“我又干掉了两架，你还是麻利一点儿吧。”
“哈特曼！你这家伙还有心思闲聊！小心你后面！”一个威严的声音从耳机里冒了出来，那是中队长冈瑟拉尔上尉的声音，他正在和两架飓风缠斗并丝毫不落下风，还恨铁不成钢地对哈特曼出言提醒，同时一个干净利落的滚转加筋斗翻到了对方的脑门上方向下垂直射出夺命的炮弹，最后加速赶来干掉了哈特曼背后追击的一架D520一切做的是那么干净利落。
“你们几个菜鸟注意保持相互掩护，拉高高度专门挑威灵顿轰炸机下手就好了，不要轻易追击，这样英国人的战斗机也不敢过分挑衅你们的。威灵顿轰炸机的机身是铁制的，不是铝制的，一般机枪弹击不穿，你们只要可以做到配合88炮群把英国佬留在高空编队水平轰炸的轰炸机群都驱散逼到低空就是大功一件了，到时候留给地面防空炮的友军去收拾，我们现在兵力不足不可能全部包办。”
不过其实不用冈瑟拉尔上尉那么操心，英国人也会降低轰炸高度的，因为在前10分钟的轰炸之后，他们才发现在实战中英法军的轰炸机在精确定点轰炸上的效率实在是太低了，德国人的斯图卡得益于90°的俯冲角，在王牌飞行员手中可以炸出70%以上的精确命中率，可是对英国人来说，如果让他们在3000，米的高度投弹，目标是一个炮兵连大小的阵地，能够让炸弹落在阵地周围、弹片可以溅射到德国人的炮兵就算命中的话，这种命中率也不会超过7%，但是如果目标是炸毁德军前进路线上的桥梁的话，那就必须直接命中不可，在这种情况下，英国人就算把高度下降到1000米以内都达不到刚才的效率。
可惜，那些桥梁和道路才是英国人来的主要目的——当然德国人遗弃在公路上的卡车队也算，而炸炸高炮阵地什么的完全是效率低下不得不为之的自卫副业，并不是目的所在。所以英国轰炸机不得不顶着德军高炮的高效火力一拨拨地降下来，对着沙勒罗瓦西北部通往康布雷的两座大桥展开了不计代价的轰炸——根据后来的统计，当时被部署在这两座大桥附近的德军第2高炮团和第6高炮团在一整天的战斗中分别击落了英法154架和112架低空突防的炸桥轰炸机。
哈特曼和巴克霍芬以及另外几个52战斗机联队的菜鸟在6000米高空逡巡了半个小时，期间合作取得了七八架轰炸机的战果，在见这一波的英法机群再也没有滞留在高空的落单轰炸机后，总算是歇了口气。
因为比特堡机场距离此处还不到200公里，所以燃油还足够滞空，他们准备再巡航一阵子等熬过了下一波英军机群后再返航补给装弹。
这一天的战斗一共进行了五六波，德军战斗机飞行员都反复出击了3次以上，英法那些相对幸运的老鸟也差不多，从第三波开始英国人似乎是聪明了一些，把极速只有370公里的威灵顿轰炸机雪藏起来，用于入夜之后的轰炸行动——这实在是因为这种飞机速度又最慢，又缺乏射界良好的自卫火力，在德国人的大口径高炮击破轰炸机中低空飞行编队队形方面表现出惊人的效率后，这些1935年研发的轰炸机几乎是此次有去无回，白昼战损率高达95%，上演了一出风萧萧兮易水寒的悲壮。
到了下午4点，随着的德国人在萨尔区和莱茵兰的战斗机群也加入到转场战斗中来，英法的局部数量优势开始被抵消，而英法机群对工事区地面部队攻击效率低下的特点已经开始让英法飞行员抓狂，他们几乎是在用一架轰炸机换一门机关炮的亏本交换比进行这场不专业的轰炸和扫射。
如果非要为英国人的战果挑出点亮点，那就是他们好歹把沙勒维尔通往兰斯途中的布尔吉库和拉法耶特大桥彻底炸毁了，这一方向上数十公里的公路路段也遭到了较大的破坏，德国人暂时是不可能快速突进兰斯了，而沙勒维尔到康布雷的道路状况也差不多，这也为后来英国人把它们仅有的装甲主力和戴高乐的两个法军装甲师部署到康布雷和阿拉斯争取了时间。
当然这个行动的损失绝对是惨重的。英法出击机群中有60%的作战飞机没有能够回来，而因为战损坠机地点都是在德军占领区上空，意味着飞行员也鲜有生还，尤其是英国人几乎全灭的威灵顿轰炸机和布伦亨轰炸机都是3到5人机组，导致当天英法空勤人员伤亡被俘超过了万人。在此以后，英法空军再也没有了在法国战役期间试图夺取制空权的能力，只能眼睁睁看着德国人呼啸的战鹰把地面的部队阻断割裂。