“连续两队辎重车队遭到英军轰炸机偷袭？我们的护航战斗机呢？为什么没有赶到？”
SS地面部队的后勤线路屡遭英军空袭的消息很快就发酵散播开来，一直捅到中东战区空军司令汉斯。耶顺内克上将这里，令他大为震惊和惶恐。帝国空军自开战以来可说是未尝一败，今天混成这样自己可是丢了大人了，而且战区司令维勒安。蒙斯克部长可是和空军司令凯塞林元帅很说得上话的，当年帝国元帅戈林健在的时候也多承其资助才扩建的空军，对维勒安部长比较客气，如果自己这次干不好的话，说不定上将这个军衔也就是自己军旅生涯的顶点，再难进步了。
不过他也不是鲁莽之人，接报后还是非常详细地了解了敌情，尤其是听取了遭遇袭击部队的汇报和事后前往拦截的战斗机部队反馈的接敌情况。知道了前因后果之后，对空军业务精熟的耶顺内克上将也感到了事情的棘手，不得不一边安排应急的应对措施，一边申请一些额外的资源。
……
“你是说，根据一线飞行员的汇报，英国人使用了一种在3000米~8000米高度范围内，投掷炸弹后极速750公里左右的轰炸机？”
“是的，之前我们对隆美尔中将的后勤线路的护航计划是分出四组机群沿线巡航——因为补给路线中段距离我军现有空军基地较远，无论从德黑兰东部还是伊斯法罕出击的战斗机，在那段路线上的护航滞空时间都不够长，以目前的前沿基地起降、补给能力，增大护航机群的规模确实有困难，所以我们只能选用这种方式，在英军偷袭的情况下，我们可以保证遇袭地点50公里内有我军战斗机群，可是每次等到我们赶到的时候，英国人都可以丢掉炸弹顺利逃窜。”
耶顺内克安排了战斗机部队的部署调整后，紧急向维勒安汇报了情况，顺便探探对方的口风，有些申请通过自己的渠道提出能量并不一定够取得很好地效果。
“那么，所以说，你需要帝国的最新式喷气机的支援？你知道那东西6月份就已经造出来了，但是到现在为止只投入了4个飞行中队，柏林、比特堡指挥部各有1个直属中队，杜塞尔多夫也有一个，还有一个战略预备中队，所有的ME－262A都还在训练磨合阶段，我不可能调给你太多——哪怕我直接给凯塞林元帅打电话。所以，为什么不能用Ta－152完成这个任务呢？根据我原来的了解，Ta－152可以实现的极速应该是超过750公里的。”
维勒安不是经常关注空军的事情，尤其是对传统战机，不过帝国常见机型的基本参数还是知道的。
“诚如您所言——我们在今年对苏战役开始前刚刚大规模投入量产的Ta－152确实在试飞的时候飙出798公里的高极速，比英国人的蚊子还要快50公里左右。但是Ta－152的设计主要是针对‘多功能最终解决方案’的方向实施的，其优异的增压座舱和增压引擎技术与之前的飞机相比都有很大提升，所以它的最高极速是在高空大气稀薄环境下实现的，这种速度分布的价值在于拦截米国人现有的B－17G轰炸机，乃至飞行高度更高的兰开斯特、B－29超级空中堡垒；与蚊子相比，Ta－152高速的原理更依赖强劲的动力而非流线的造型——毕竟蚊子是一种没有任何外挂武器挂架的飞机——所以在中低空环境下，Ta－152相比于蚊子就没有什么优势了。”
维勒安一想也对，自己怎么把这一茬儿给忘了，蚊子飞得快靠的是轻薄细瘦，和其他飞机的原理都不一样，Ta－152曾经在8000~10000米高空试飞出798公里的极速，但是降低到6000米后，就只剩下730公里了，2000~3000米时连680公里都不到，随着高度的下降、空气密度和阻力上升，Ta－152会遇到明显的速度降低。
“尽量安排Ta－152集中使用抵挡一下吧，还有，可以把战区侦察机部队的Ar－234C集中起来作为截击机群使用，ME－262A我马上回让凯塞林准备的。”
“是的长官，我已经把Ta－152机群安排下去了，您说的Ar－234C也确实是个解决办法。”
……
“鲍伊，德国人的反应好像还挺快的，刚才第二波袭击的时候你拿到了多少人头啊。”
3个蚊子飞行中队、54架蚊子轰炸机组成的偷袭机群发起了第三次的出击。在整个伊朗东部战线上，英国人一共组织起了11个蚊子飞行中队，这也是目前英国人的在中东地区轰炸力量的老底了，这些飞机被按照每波2~3个飞行中队的规模组织起来四处偷袭，剩下2个中队作为后备轮换的力量，保持空中始终有轰炸机滞空，以免袭击出现明显的断档，被德国人抓住规律。
鲍伊和乔尼斯所在的中队在第二次空袭的时候效果就没有第一次那么好了，只炸毁了德国人三四十辆辎重卡车和半履带车，比第一次少了一半左右的战果，主要原因还是德国人的战斗机赶来的速度快了不少，很多轰炸机没能安安稳稳地投弹，只能提前仓促把炸弹丢掉逃命返航。蚊子的保命杀招就是轻载高速，不扔掉炸弹的话，遇到敌人的战斗机就是找死。
第一波时捞了不少人头的鲍伊这次就是还没飞到车队上空就匆匆丢掉炸弹逃命的代表人物，结果一辆车都没炸到，受到了不少嫉妒他一开始时候好运气的队友的奚落。
“你们有什么可吵的！刚才那是我们大意了，没有往南继续迂回，如果跑得再远一点，说不定就能捞到大鱼了，兔子都不吃窝边草，刚才第二波打击的地点距离第一次的袭击点30公里都不到，德国人能不警觉么，要想捞到战果，那就要忍住，不要在危险地带看到敌人就上，要想想清楚，撕开德国人巡航线上的空荡！”飞行中队的中队长拉兹罗少校果断喝止了下属的唧唧歪歪，带着机群继续往南神入荒漠地带。
十分钟，二十分钟，时间一点点流逝，蚊子机群已经比刚才那波袭击往南多飞了五十多公里了，再不攻击，只怕就没什么机会了，可惜命运似乎在捉弄他们，到了最大作战半径的距离上，还是没有看到德国人新的车队，拉兹罗少校不死心，让机群折往正北，沿着德军补给路线再搜索一段，想着如果提前遇到德国人的巡航战斗机就立刻丢掉炸弹逃命。
皇天不负有心人，这一招冒险的举动似乎改变了他们的运气。在距离巴尔达斯坎还有六七十公里的荒漠中，返程的英军机群发现了大目标。
那可是起码一百多辆德军坦克！他们没有看错，因为那正是德军3个SS装甲师掉队的4号坦克营，因为对沙漠高温行驶的不适，这些4号坦克比黑豹2晚了半天多才能赶到巴尔达斯坎，隆美尔的黑豹2是清晨对小镇发起的进攻，这些黑豹则要下午才能赶到。
怪不得德国人在拿下巴尔达斯坎后没有立刻继续进攻呢！原来不仅是需要巩固据点积蓄作战物资，连隆美尔的后续部队都还没有赶到！
英军轰炸手们个个热血沸腾，似乎看到勋章升职在向他们招手。
“队长！不要冲动！西北发现敌机踪迹！正在向我们飞来！德国人有准备！”
蚊子没有装雷达，所以发现敌情只能是靠目测，一般来说，目视都可以发现敌情的话，双方的距离不会超过20公里，看着就在眼前的猎物，英军轰炸机群指挥官心念电转，估摸了一下自己和目标之间的距离，还有自己和把自己当作目标的德军护航战斗机之间的距离，最终还是决定咬咬牙把炸弹丢到德军坦克群头上再跑。
都扛着炸弹飞了五六百公里了，最后功亏一篑的事情，谁都不甘心。
“计划不变！冲刺投弹！”
蚊子的双引擎迸发出最大的输出功率，发出爆鸣的嗡嗡声，如同成千上万的虫群抱团嘈杂。可惜德国人的速度却比他们预料地更快。
一队Ta－152以比蚊子高大约2000米的高度优势极速俯冲拦截——为了保持高航速，Ta－152不得不在巡航阶段保持在空气稀薄阻力较小的高度上飞行，但是俯冲带来的瞬间速度优势，让机翼前缘摩擦出瞬间的高温，飞机一下子突破了800公里的瞬间速度门槛。
一阵干净利落的对头密集拦截扫射，两架蚊子的机翼和背部分别被几颗子弹扫到，薄弱的木头机翼被7。92mm口径的机枪弹扫到一发后就立刻击穿，把翼根油箱引燃，然后整机化作一团大火球落了下去。
蚊子只要被击中，就没救，这是一个众所周知的真理。
英国人的冲锋持续了30秒左右，可是扛着炸弹的笨拙身躯比起Ta－152慢了三分之一都不止，短短十几公里的死亡冲刺，就掉了将近一个中队的轰炸机，可谓是一寸冲刺一寸血，一颗子弹一架机。见事不可为，英国人只好恨恨地丢掉全部炸弹掉头逃命。
5分钟后，蚊子利用低空轻载的速度优势，耗尽了Ta－152从高空俯冲下来的初速度优势，终于利用空气阻力的优势甩开了敌人。54架轰炸机，19架被击落，35架逃跑，战功：无，因为所有炸弹都在逃命前丢在沙漠里了。
不过，噩梦还没有终结，在蚊群逃出近百公里后，背后出现了异动，一群没有见过的德国飞机以他们从来无法想象的速度追了上来。数量不多，只有20架左右，样子也不像是传统的战斗机，可是那种速度，让人心生恐惧。
毫无疑问，那正是德国人目前配属的超高速侦察机——阿拉多公司研发的Ar－234C型侦察机（D型为轰炸型，速度有所降低，但载弹量大），这种飞机因为是双发喷气式结构，所以节省出了机头部位的空间，可以集中装置1门30mmMK103机炮或2门20mm机炮作为自卫或攻击火力。
不过，双发机型的格斗机动性能肯定是有问题的，所以这种侦察机即使有武器也不会用来当战斗机用，可是对付同样毫无反击能力，只靠飙速度作为逃命唯一法宝的蚊子来说，可谓是一物降一物了。
阿拉多的Ar－234C装载了两台推力1300公斤的Jumo－005B喷气式发动机，轻载极速880公里，如果拆掉机炮不带任何自卫火力，甚至突破900公里，完爆蚊子几条街。
蚊子拼命加速，再加速，降低高度，试图用一切惯用的手段甩掉敌人，最后发现那些附骨之虫一样的德军飞机仍然以不可阻挡的速度差飞快接近着。
“滋滋滋~”汹涌的弹幕伴随着裂帛的脆响密密扎扎散布过来，毫无格斗机动性可言的蚊子如同相对静止的平行标靶一样一个个落了下去。德国飞机的数量不多所以收割起来还是比较慢的，在损失了最开始的一波飞机后，英国人果断选择了全部飞机四散逃命的战术——德国人数量比你少，那就注定每架德机只能追击1架蚊子，多出来没人追的那部分，或许就会有生还的可能。
德国人硬生生又追出了近百公里，战斗持续了十几分钟，只有最后的4架蚊子依靠数量优势接近了马什哈德空军基地，数十架紧急升空的喷火IX型战斗机立刻迎了上来，试图拦截德国人的诡异飞机，格斗性能不良的Ar－234没有恋战，立刻一个掉头一骑绝尘，留下追之不及的喷火望而兴叹。
……
下午3点，德军3个SS装甲师的所有后续部队全部赶到巴尔达斯坎并完成了紧急维修整备的工作，傍晚和夜间时分，机械化步兵师和阿拉伯人的骑兵师也逐次赶到巩固了巴尔达斯坎周围数十公里的占领区。
英国人在整个午后又派出了数波次的轰炸机对德国人的后路进行骚扰，并适当安排了喷火式战斗机接应蚊子，可惜效果仍然不佳，因为德国人也立刻拿出了应对的措施——当Ar－234担任箭头，Ta－152跟随，一旦英军接应机群出现，Ar－234只需略作牵制就可以让落后不多的Ta－152赶到战场对付自己的老对手。
8月3日一整天的空战，英国人损失了足足6个中队以上的蚊子轰炸机，总计109架，另有12架喷火遭到了Ta－152的截杀，德国空军方面，Ar－234无一战损，只有5架因为高强度频繁出勤出现喷气式发动机报废停用——毕竟作为喷气式飞机，一般在设计的时候，对每次出勤的维护要求还是比较精细的，仓促之间拿去超负荷挑大梁肯定会出问题，战斗机方面，Ta－152战损4架。
蚊子的神话，才刚刚开始，就被终结了，一种失去了速度优势的蚊子，就没有了存在的价值。
在随后的两天中，中东战区紧急得到了2个中队的ME－262A战斗机，随着这种未来王牌的进场，蚊子的价值即将被彻底终结。